السلام عليكم
شوفوا معاي الصور وأقروا معاي التقرير وأحكموا بعدها على القنبلة
اودي R ZERO توضح ان الاداء الخارق والمنطق لا يتعارضان ... و اذا فكرت ان السياره الكهربائيه قد لا تتحلي بالاناقه والديناميكيه فأن اودي R ZERO ستثبت انك مخطئ فقد صنعت لتحقق الاحلام وتلبي الرغبات
باستمرار ارتفاع اسعار الوقود ومع بدء تطبيق معاهده كيوتو للحد من الانبعاث الحراري فان الطاقات الحفريه كالبترول توجه قيودا صارمه وبالتالي اصبح مستقبل طاقتنا لايعتمد علي البترول الخام فقط
وفي مواجهه التغيرات المناخيه وتأثيراتها علي البيئه والبشر ... اصبح من غير الممكن ان يستمر استهلاك المحروقات بنفس المعدل الحالي لذا وجب تقليل وتنويع معدل الاستهلاك الحالي للوقود
ويعود السبب الرئيسي لأبداع هذه السياره هو الرغبه في صنع سياره ذات اداء صاروخي مع تجنب المشاكل التي تتسبب فيها السيارات الخارقه ( فهي عامل رئيسي من عوامل تلوث الهواء )
وبالتالي اصبح لدينا سياره تجريبيه ذات مظهر قوي مثل اودي تي تي وفي نفس الوقت تمتلك قوه اداء بوجاتي فيرون وتتوافق مع قوانين الحفاظ علي البيئه بحيث تدخل الانتاج عام 2010
المعلومات الفنيه
السعر = = = = = = = = غير معلوم
المحرك = = = = = = = = اربع محركات كهربائيه مثبته علي العجلات
القدره الحصانيه = = = = = = = = 1091 حصان عند 12900 دوره في الدقيقه
التسارع من 0 الي 62 ميل = = = = = = = = اقل من 3 ثوان
الوزن = = = = = = = = 4850 رطل او 2200 كجم
العزم = = = = = = = = 2168 رطل\قدم
السرعه القصوي = = = = = = = = 286 ميل\ساعه
البطاريات
اساسيه لتوفير 800 فولت من الكهرباء ... وافضل الانواع لأداء هذه المهمه هي من نوع Lithium-Ion التي تتميز بصغر الحجم والطاقه الهائله والتي تنتج 450 وات\كجم وهذا يساوي 1200 كجم من البطاريات + 4 محركات وزن كل منها 85 كجم بالاضافه الي وزن بدن السياره ليصل الوزن الاجمالي الي 2200 كجم
العزم
Audi R Zero
2940 نيوتن\م او 2168 رطل\قدم
Bugatti Veyron
1250 نيوتن\م او 923 رطل\قدم
Ferrari Enzo
657 نيوتن\م او 485 رطل\قدم
تحياتي
شوفوا معاي الصور وأقروا معاي التقرير وأحكموا بعدها على القنبلة
اودي R ZERO توضح ان الاداء الخارق والمنطق لا يتعارضان ... و اذا فكرت ان السياره الكهربائيه قد لا تتحلي بالاناقه والديناميكيه فأن اودي R ZERO ستثبت انك مخطئ فقد صنعت لتحقق الاحلام وتلبي الرغبات
باستمرار ارتفاع اسعار الوقود ومع بدء تطبيق معاهده كيوتو للحد من الانبعاث الحراري فان الطاقات الحفريه كالبترول توجه قيودا صارمه وبالتالي اصبح مستقبل طاقتنا لايعتمد علي البترول الخام فقط
وفي مواجهه التغيرات المناخيه وتأثيراتها علي البيئه والبشر ... اصبح من غير الممكن ان يستمر استهلاك المحروقات بنفس المعدل الحالي لذا وجب تقليل وتنويع معدل الاستهلاك الحالي للوقود
ويعود السبب الرئيسي لأبداع هذه السياره هو الرغبه في صنع سياره ذات اداء صاروخي مع تجنب المشاكل التي تتسبب فيها السيارات الخارقه ( فهي عامل رئيسي من عوامل تلوث الهواء )
وبالتالي اصبح لدينا سياره تجريبيه ذات مظهر قوي مثل اودي تي تي وفي نفس الوقت تمتلك قوه اداء بوجاتي فيرون وتتوافق مع قوانين الحفاظ علي البيئه بحيث تدخل الانتاج عام 2010
المعلومات الفنيه
السعر = = = = = = = = غير معلوم
المحرك = = = = = = = = اربع محركات كهربائيه مثبته علي العجلات
القدره الحصانيه = = = = = = = = 1091 حصان عند 12900 دوره في الدقيقه
التسارع من 0 الي 62 ميل = = = = = = = = اقل من 3 ثوان
الوزن = = = = = = = = 4850 رطل او 2200 كجم
العزم = = = = = = = = 2168 رطل\قدم
السرعه القصوي = = = = = = = = 286 ميل\ساعه
البطاريات
اساسيه لتوفير 800 فولت من الكهرباء ... وافضل الانواع لأداء هذه المهمه هي من نوع Lithium-Ion التي تتميز بصغر الحجم والطاقه الهائله والتي تنتج 450 وات\كجم وهذا يساوي 1200 كجم من البطاريات + 4 محركات وزن كل منها 85 كجم بالاضافه الي وزن بدن السياره ليصل الوزن الاجمالي الي 2200 كجم
العزم
Audi R Zero
2940 نيوتن\م او 2168 رطل\قدم
Bugatti Veyron
1250 نيوتن\م او 923 رطل\قدم
Ferrari Enzo
657 نيوتن\م او 485 رطل\قدم
تحياتي
تعليق